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7月23日,甬温线北京南至福州市D301次列车与杭州市至福州南D3115次列车再次出现追撞事故,已造成 35人丧命、211人伤情。本次事故引起了日本新闻媒体的瞩目。 日本旅游业界有见解强调,中国动车的重特大事故有可能导致旅游业发展遭受危害。据日本《朝日新闻》7月25日报道称作,我国的高速铁路是其经济发展髙速发展趋势的象征之一。 恰逢夏天旅游热季却再次出现高铁追撞重特大事故,日本旅游业界也早就焦虑,强调事故将对旅游业遭受危害。...
本文摘要:
7月23日,甬温线北京南至福州市D301次列车与杭州市至福州南D3115次列车再次出现追撞事故,已造成 35人丧命、211人伤情。本次事故引起了日本新闻媒体的瞩目。 日本旅游业界有见解强调,中国动车的重特大事故有可能导致旅游业发展遭受危害。据日本《朝日新闻》7月25日报道称作,我国的高速铁路是其经济发展髙速发展趋势的象征之一。 恰逢夏天旅游热季却再次出现高铁追撞重特大事故,日本旅游业界也早就焦虑,强调事故将对旅游业遭受危害。
7月23日,甬温线北京南至福州市D301次列车与杭州市至福州南D3115次列车再次出现追撞事故,已造成 35人丧命、211人伤情。本次事故引起了日本新闻媒体的瞩目。
日本旅游业界有见解强调,中国动车的重特大事故有可能导致旅游业发展遭受危害。据日本《朝日新闻》7月25日报道称作,我国的高速铁路是其经济发展髙速发展趋势的象征之一。

恰逢夏天旅游热季却再次出现高铁追撞重特大事故,日本旅游业界也早就焦虑,强调事故将对旅游业遭受危害。日本亚洲地区旅游观光管理中心旅游社铃木义行院长答复:再次出现追撞事故后可不许人忧虑别的路线也不会再次出现该类事故,因而群众不容易对高速铁路避而远之。
报道称作,中国高铁网曾在我国旅游业界有着很高人气值,这是由于与延迟、停止运营等要素较多的航运业相比,高速铁路的运作時间更加稳定。但铃木另外答复,无论速度更快還是准时,在安全系数层面的焦虑要素依然会令旅游业很伤情。
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